23.06.2014
Güterverkehrsreise Nord
Der erste transkontinentale Schienengüterverkehrs-Korridor Rhine – Alpine verbindet seit November 2013 Antwerpen mit Genua durch die Schweiz (Lötschberg/Simplon und Gotthard). Erste Erfahrungen mit dem One-Stop-Shop für Traktionäre und Operateure und rasante Entwicklungen bei der Infrastruktur (Port of Antwerp, Rotterdam Maasvlakte II, Umfahrung Rastatt, Eröffnung GBT und Ceneri BT, 4-Meter Korridor Gotthard) gehören zu den Höhepunkten der diesjährigen Güterverkehrsreisen. Besuche auf Baustellen, Besichtigungen von logistischen Plattformen zu Wasser und am Land entlang dem Korridor bieten plastisches Anschauungsmaterial. Die Reise Nord führt von Basel nach Norden (23. – 25. Juni) , die Reise Süd von Baar über den Gotthard via die „Luino-Linie“ nach Novara und Genua (17./18. September). |
Publikationen
| Datum | Titel | Medium | Autor |
| 10.10.2016 | Paradigmenwechsel im kombinierten Verkehr durch die Schweizer Alpen | Kurz Metz |
Referate
| Titel | Name | Funktion |
| Bahn am Gotthard - Aus der Pionierzeit in die Moderne | Walter Hofstetter | Geschäftsleiter SBB Historic |
| Verkehrsverlagerung am Gotthard | Hans-Jürgen Weidemann | Cargo Beamer |
| Trassenvergabe bei knapper Kapazität Erstmalige Vergabe von Korridortrassen | Dr. Thomas Isenmann | Geschäftsführer, Trasse Schweiz AG |
| SBB Infrastruktur Rail Freight Corridor Rhine-Alpine | Hansruedi Käser | SBB Infrastruktur |
| Improving the Infrastructure for long trains | Heinz Pulfer | External Consultant to the EEIG/PMO on Long Trains on the Rhine-Alpine Corridor |
| Erfahrungen mit dem „Rhine-Alpine-Corridor" und Vorbereitungen auf GBT | Dr. Dirk Stahl | CEO, BLS Cargo |
| Entwicklungsperspektiven Lötschberg-/Simplonachse | Dr. Ulrich Schäffeler | Leiter Netzentwicklung, BLS Netz AG |
| NEAT – Chancen und Herausforderungen für die DBSR | Martin Brunner | Geschäftsführung, DB Schenker Schweiz |
| Scheibenbremsen für Güterwagen | Mark Stevenson | CEO AAE |
| IST Situation - Zugsangebot | René Dancet | CEO Ralpin |
| Ausbildung und Vermittlung von Lokomotivführern auf der Achse | Tommaso Di Benedetto | CEO MEV Schweiz |
| Upgrading the Luino and Chiasso Lines | Girogio Botti | Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. |
| Führend auf der Nord-Süd-Achse | Michail Stahlhut | CEO SBB Cargo International |